利用塑料粒料和水进行全面清洁

利用塑料粒料和水进行全面清洁。

现在,全世界在路面上行驶的车辆超过了8亿辆,这一数字还在逐年递增。随着经济自由化步伐的不断加快,中国和印度的中产阶级队伍正快速壮大。近年来,全世界的汽车总量增加了1.25亿辆(另外还有1亿台计算机和8.7亿台电视机)。

坐在电视机前自得其乐、在商场里购物、堵车——这些欧美发达国家的常见事物正在登陆其他国家。随着生活逐渐富裕,私家车成为了舒适生活的重要代表,甚至象征着一个人的社会地位。1990年至2000年,中国的汽车总量从160万增长到800万,到2020年预计将达到1.7亿 ——相当于美国现在的汽车总量。

挺过长达数年的经济寒冬之后,全球汽车工业正随着市场环境的改善而逐渐复苏——这意味着机械修理、车体制造、车轮更换及配件生意亦随之好转。以瑞典环境工程公司Hedson Technologies为例:该公司主要研发和销售汽车喷漆、轮胎商店所需的清洁、固化和起重设备。Hedson公司相信,追求环境效益是汽车零部件市场的商业模式中的重要一环。

车轮清洗器使用了塑料颗粒和水

粘在车轮上的刹车粉尘、沥青粉、盐都具有腐蚀性,会造成车辆脱色、掉漆。这正是轮胎店为你清洗车轮的原因。但那些清洗器会排出有害物质(油、其它碳氢化合物、重金属、微粒),这些污染物质可不应该被冲入排水管。

Hedson公司研发出了Drester牌绿色车轮清洗设备。“我们在1989年制造了世界上第一台车轮清洗器。从那时起,我们每一代产品的理念都在不断进步。” Hedson 公司产品经理Eva Löfgren说。“我们的Drester牌车轮清洗器既安全又环保——污垢和灰尘会留在清洗器内部;安全性能较以往产品有进一步的提高;还可以降低清洗车间内其它设备的磨损。”据Eva介绍,在车轮平衡一项中,从车轮上去掉的灰尘就有40克。

该公司将自己的清洗技术命名为“The Drester Way”——这种技术使用塑料粒料和水。“在多数情况下,塑料粒料和水已经足以做到彻底清洗。但如果灰尘特别多,那所需的材料也会更多。我们的清洗液含有一种无泡沫、可降解的洗涤剂,并可以加热。”Eva说,方法如下:

  • 用高压喷头将塑料粒料和水喷到旋转的车轮上。该设备包括两种粒料:白色的硬粒料将灰尘剥落,蓝色的软粒料负责擦掉灰尘。
  • 该设备采用了全封闭水循环系统,因此这种设备不需安装排水管道,只需电和压缩空气即可。这款Drester设备非常节约水,清洁一个车轮只需消耗一升水。所谓全封闭水循环系统,就是指:清洗用水通过简单沉淀去除其中的灰尘和残渣,之后水被抽走进行再利用,遗留下的污垢被人工或真空设备处理掉。如果有需要,还可以利用凝结剂和内置离心机分离水中污物,实现进一步的净化。经过处理后的干净水可以直接排入下水道,而分离出来的污物则作为有害废物被处理掉。

Drester车轮清洗器的目标市场主要在夏季和冬季需要更换轮胎的地区,包括北欧诸国、德国和俄罗斯。

喷漆房中的节能烘烤

利用短波红外线烘烤时间更短

利用短波红外线烘烤时间更短。

为汽车补漆是车身修理厂和喷漆车间的主要工作内容之一。在汽车补漆的诸多工序中,烘烤新漆所占用的时间、能源、空间以及人力资源最多。Hedson 公司IRT品牌研发的烘烤设备可以使喷漆过程中的延时达到最少,减少能耗。产品范围包括开移动装置和更大型的系统。

IRT PowerCure涂料固化系统可以对车身指定位置加热并使其硬化。操作员只需在计算机触屏上选定烘烤部位和指示喷漆种类,传感器和微处理器会控制烘烤设备移动到正确位置,并控制烤漆灯的开关。该设备只会消耗烘烤所需的能量,非常节能。烘烤一般只需10分钟左右。烘烤完成后,汽车只需再放置5分钟,即可从喷漆房中开走,进行抛光。

烘烤采用的是短波红外线。一套有效的冷却系统可以将烤漆灯的寿命延长至20000小时。该设备不会提高喷漆房的温度,这让喷漆工可以在烘烤完成后立即进入喷漆房。相比令整个喷漆房处于高温的传统设备,这也节省了不少能源。

Hedson公司的产品主要在欧洲销售。但亚洲和中东市场对于该公司来说也越来越重要。

本文发布于2011年3月