地下电动装载机可改善运营成本,消除噪音和柴油机排放,极大减少对地下通风的需求。Atlas Copco的新型蓄电池驱动式装载机与柴油装载机的功率相当,而且提供智能的自动化功能。

“地下矿井中的空气是一种限制慎严的资源。它必须进行温度控制并通过数千米的通风竖井泵送,费用高昂。柴油驱动式装载机会快速污染宝贵的空气,因而必须通过另一种成本高昂的过程进行通风。”Atlas Copco电动车辆 – 地下物料搬运产品经理Erik Svedlund表示。

“开发蓄电池驱动式装载机Scooptram ST7的目的,是改善工作环境和减少环境影响。同时它也能降低总体运营成本。”

显而易见的优势

“传统上,采矿行业的地下移动设备都依赖于柴油机。装载机和卡车在地下消耗大约80%的柴油。装载机最常用于矿井的死角,而这些地方最难通风。地下矿井中虽已有电铲,但这些装置必须通过电缆连接。因此它们的使用范围有限,此外也存在其他操作挑战,”Erik Svedlund说。

与柴油装载机相比,Atlas Copco的蓄电池驱动式装载机可以改善工作条件,降低运营成本,减小碳足迹。图片来源:Atlas Copco。

“这个问题相当复杂。为了最大限度改善工作环境和降低通风成本,Atlas Copco推出蓄电池驱动式装载机作为首款此类产品成了理所当然的选择。表面上,它看起来与柴油驱动式装载机一模一样,其能力和性能也与之相当。最大的区别在于蓄电池组,实现了地下零排放,空气更清洁,噪音更低和热量较少,这些都是蓄电池电源显而易见的效益。所有这些效益加起来,就减少了环境足迹,增进了工人的满意度,提高了矿业公司在社区中的地位。其中一些效益虽难以从更广泛的意义上进行量化,但却很容易理解。”Erik表示,并强调了蓄电池电源可以提供的一些优势:

  • 通风所需的能量减少50-80%。
  • 碳足迹大幅度减少,特别是用可再生能源发电时。
  • 通过蓄电池供电,产生的热量减少80%,从而降低了地下空气的冷却成本。
  • 矿山中的空气100%无柴油排放。
  • 效率更高:与柴油相比,蓄电池驱动式装载机的能耗降低80%。

“随着深部采掘趋势的延续,矿业公司力求加强对业务的掌控。Scooptram ST7蓄电池的自动化功能解决了这项挑战。例如,能够从安全的位置远程控制多台装载机,每次都能规划和重复完美的生产周期。”Erik Svedlund说。

蓄电池技术的创新

“蓄电池技术的最新发展推动了打造蓄电池供电设备的举措。充满电的蓄电池可以为装载机供电4小时。午餐时快充一下便可将运行时间延长至整个班次。只需轮换使用两节Quic蓄电池即就可以实现全天候操作。对于我们来说,Scooptram ST7蓄电池只是为地下重型移动设备供电的第一步。”

“装载机已经在北美推出,后续会逐渐在全球推广。在未来,我们可能会看到更加多样的蓄电池供电设备,包括铲斗、卡车和钻机。”Erik Svedlund说。

本文发表于 2017 年 11 月。